超簡単!WR250R/Xのスピードメーター補正方法解説(AIProスピードヒーラー取り付け)
WR乗りの皆さん、スプロケ丁数は変えてますか?加速寄りにしたい!ツーリングで高速巡行したい!という用途でスプロケの丁数を変更する人は多いと思います。WRは後輪に速度センサーがあり、スピードをメーターに表示する仕組みなので...
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KTM 250EXC/Husqvarna Te250/GasGas EC250の2ストレーサー向けミッションオイル交換方法です。サービスマニュアルに方法は書いてあるけど図で解説する記事が無かったので書いておきます。 ぶっ...
ステムベアリングのグリスアップしてますか?何年も整備してなくて「なんそれ?」って感じの人はヤバいかもしれません。 あくまで「私はこうやったよ!」という紹介記事です!ステムベアリングの締め方には色々作法があるようなので、必...
フロントフォーク、リアサスペンションのオーバーホールやってますか?サービスマニュアルには「何年おき」という記載がないので放置する人も多いと思います。そんな私も放置してきた1人です。そして、実際オーバーホールをしようとする...
Husqvarna Te250i(2022)の外装の取り外し方法をメモしておきます。いまこの状態のはず、コレの外装を全てひん剥いてストリップする手順となります。 外装取り外しに必要な工具 一般的な工具セットは用意しましょ...
WR250X/Rのブレーキホースの交換方法を解説します!ブレーキホースの耐用年数は5年らしいので、次期が過ぎている人は交換を検討しましょう。 動画もあるんじゃ 記事だけだと分かりづらいかもしれない。そんな時のための動画で...
オフ車に乗ってると「リンク周りは定期的にグリスアップした方が良い」って色んな人が言いますよね。私も重い腰を上げてやってみました。 この記事のWRは購入後初(5年目)のグリスアップとなります。もっと年数が経ってる人はもっと...
WR250X/Rのタイヤ交換方法を解説します! WR以外のタイヤ交換が見たくて飛んできた人はホイール取り外し後からみてね。 誰でも分かるように詳しく書いたら死ぬほど長くなってしまいました。もし重くて見られないとかあったら...
初心者の皆さんが一度は悩んだことがある問題、それは… チェーンメンテ諸説ありすぎ問題 その答えを出そうと思う。 チェーンメンテの宗派 一口にチェーンメンテナンスと言っても、こんなに宗派がある。 では、それぞれの宗派の言い...
本気で外れないネジに出会い、ブチぎれてめちゃくちゃ工具買ったので纏めておく。 始めに記事の結論を言うと、 変に弄る前にバイク屋行け マジで。コレ大事。 それでも自分でなんとかするんだ!という人だけ、この先を読んでください...