マニアがガチで考えるWR250Rオススメタイヤ
WR250X(オフ化)のタイヤ、私ももうすぐ3組目になり迷走しています。 ここまでで調べたり周りにインプレを聞いて少しは詳しくなりました！ 結果、ハッキリ言って万人にオススメのタイヤはないです。 このバイクは万能オフなの…
カスタムカスタム
カスタムオフモタの国内/海外デカールブランド総まとめ【WR250R/X】
WR250R/Xのデカール、種類が多くて選べないですよね。 特にヤフオク/メルカリで見ると全メーカーがごっちゃになるので非常に選びづらいです。 そこでこの記事では、各国のデカールメーカーを紹介します。 こんなふうに購入す…
カスタムWR250R/Xにオススメなミラーを本気で考える【モタードミラー最適解】
こんなやりとりがあり、ミラーを調べ倒したので纏めておきます。 見えないけどカッコいいものから、実用性重視のものまで網羅しておくから好きなの選んでください！ ミラーの保安基準を再確認！ 出典：motor-fan様 ミラーの…
カスタムWR250R/Xのステップ交換方法(DRC モタードフットペグ)
オフロード/モタードバイクの超定番カスタム、ステップ交換です！ 意外とコツが必要な箇所があって苦労しました。初心者でもできるように解説します！ もし「もうちょっと詳しく！」ってとこがあれば補記します。 動画もあるよ 細か…
メンテナンスWR250R/Xの締付規定トルク一覧（全ボルト/ナット網羅）
サービスマニュアル持ってない人もこれで全部規定トルク分かるよ。 サービスマニュアルを写真撮って載せるのは著作権NGだけど、違うフォーマットで書き直せば著作権的にもOKじゃろ。 ということで、規定トルクを愛と根性で一覧化す…
メンテナンス1年点検中間報告！全然終わらねえ。
自分で1年点検を進めています。進みは遅いですが、忘れていませんよ！ 事の発端はバイク屋の倒産…。インターブルームという神奈川のバイク屋さんでした。 凄く面倒見の良いバイク屋で、学生だった私からお金を取らず整備してくれたこ…
メンテナンス超簡単！WR250X/Rのチェーンメンテナンス方法！
チェーンの調整方法と清掃注油方法を纏めておきます！ 特にオフロードを走るWR-R乗りのみなさま！オフを走ったらすぐ注油しましょう！砂でチェーンオイルはすぐぶっとんでいきます！ WR-X乗りのみなさまも、500kmおきくら…
カスタム超簡単！WR250R/Xのブレーキパッド交換方法！
みんな大好きブレーキパッドの交換方法です！ ちなみにキャリパーオーバーホールの方法はこちらに纏めています。 WR250R/Xのキャリパーオーバーホール方法(お買い物) | WR250Xの説明書 WR250X,WR250R…
カスタム【転倒検証】フルガードで転んでみた。WR250にスライダー/ガードは必要か。
既視感のある方は本ブログの熱烈な読者でしょう！遡ること2年前「ノーガードで転んでどこが傷つくか」の記事を書きました。 【転倒検証】ガードなしで転んでみた。WR250にスライダー/ガードは必要か。 | WR250Xの説明書…
考察【考察】WR250Xのブレーキディスク流用ってどうなん？
XJR1300のブレーキディスクがWRに流用できる！ そんな甘美な情報を耳にしたWR乗りも多いだろう。WRのフロントブレーキディスクはヤフオクで6000円〜と超高価！しかしXJRなら3000円〜落札できます。 しかし、果…