【固定】カスタム/メンテナンス記事一覧(2024/6/4更新)
はじめに 本ブログ内のリンクからお買い物いただけると、さらに記事が追加されます。 ぶっちゃけ、サイト内のリンクから買ってもお値段は同じ。ただ筆者が少しだけ幸せになります。 趣味でやってるブログなので、できたら〜くらいで良...
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超定番カスタムのリチウムイオンバッテリー化を納車7年目の今更やってみました。衝撃的なほど軽くなる一方で冬の始動性が悪くなる等のデメリットも耳にします。その変どうなのかってのを書いていきます。 お買い物リスト リチウムイオ...
WR乗りの皆さん、スプロケ丁数は変えてますか?加速寄りにしたい!ツーリングで高速巡行したい!という用途でスプロケの丁数を変更する人は多いと思います。WRは後輪に速度センサーがあり、スピードをメーターに表示する仕組みなので...
KTM 250EXC/Husqvarna Te250/GasGas EC250の2ストレーサー向けミッションオイル交換方法です。サービスマニュアルに方法は書いてあるけど図で解説する記事が無かったので書いておきます。 ぶっ...
WR乗りの体感5割くらいの人がやってるテクニクスでのオーバーホール・リバルビング。御多分に洩れず出してきたので金額とか納期とか正直に書いていこうと思う。 テクニクスってなんだよ 知ってる人は読み飛ばしてね。テクニクスは埼...
WR250R/Xの電源取り出し方法について解説します。ぶっちゃけ好きにしたらいいと思うんですが、なるべく綺麗に纏まるようにオススメの方法を書いておきます。 結論:電源取り出しユニットを買おう いきなり結論を書きますが、電...
グリップ交換がいちいちダルい!という人は必見。WR250R/Xに対応するロックオングリップを探してみた話です。 ロックオングリップとは ロックオングリップとは、ネジで外せるグリップのこと。グリップ交換のたびにやるパーツク...
私のWRも7年目…マニアックなパーツが交換になりました。そう、ホイールの真ん中の棒、アクスルシャフトです。 今回買ったアクスルシャフト 買ったのはP.E.Oの「ZERO POINT SHAFT μ」です。フロント側のみ。...
全国1億2000万人の納税者のみなさま、ごきげんよう。前にこんなツイートをしたら思わず伸びたんだ。 意外とみんなふるさと納税でバイク用品選んでないんだなーと分かったので、ふるさと納税ガチ勢の私がオススメのバイク系返礼品を...
ステムベアリングのグリスアップしてますか?何年も整備してなくて「なんそれ?」って感じの人はヤバいかもしれません。 あくまで「私はこうやったよ!」という紹介記事です!ステムベアリングの締め方には色々作法があるようなので、必...
WR250R/Xに乗っていると一度は聞く吸気カスタム!それもそのはず、フォロワーに聞いたら129人中83人(64%)が吸気をいじっていました。 WR乗りの皆様、吸気カスタム状況教えてください — けん (@highlig...