【固定】カスタム/メンテナンス記事一覧(2024/6/4更新)
はじめに 本ブログ内のリンクからお買い物いただけると、さらに記事が追加されます。 ぶっちゃけ、サイト内のリンクから買ってもお値段は同じ。ただ筆者が少しだけ幸せになります。 趣味でやってるブログなので、できたら〜くらいで良...
WR250R/Xのフロントフォークオーバーホール解説
素人整備のため方法が間違っている可能性があります。価格的な面から見てもショップでの実施を強くオススメします。 全国1億人のWR乗りがお待ちかねのフォークOHです。今回は自分でやって2000km/1年で特に問題起きてません...
超簡単！WR250R/Xのリチウムイオンバッテリー化【軽量化】
超定番カスタムのリチウムイオンバッテリー化を納車7年目の今更やってみました。衝撃的なほど軽くなる一方で冬の始動性が悪くなる等のデメリットも耳にします。その変どうなのかってのを書いていきます。 お買い物リスト リチウムイオ...
超簡単！WR250R/Xのスピードメーター補正方法解説(AIProスピードヒーラー取り付け)
WR乗りの皆さん、スプロケ丁数は変えてますか？加速寄りにしたい！ツーリングで高速巡行したい！という用途でスプロケの丁数を変更する人は多いと思います。WRは後輪に速度センサーがあり、スピードをメーターに表示する仕組みなので...
簡単！250EXC/Te250/EC250のミッションオイル交換方法解説！
KTM 250EXC/Husqvarna Te250/GasGas EC250の2ストレーサー向けミッションオイル交換方法です。サービスマニュアルに方法は書いてあるけど図で解説する記事が無かったので書いておきます。 ぶっ...
テクニクスにリアサスオーバーホールを依頼した感想【金額と納期】
WR乗りの体感5割くらいの人がやってるテクニクスでのオーバーホール・リバルビング。御多分に洩れず出してきたので金額とか納期とか正直に書いていこうと思う。 テクニクスってなんだよ 知ってる人は読み飛ばしてね。テクニクスは埼...
WR250R/XのD-UNIT電源取り出し方法解説(USB/電熱ウェア/ドラレコ)
WR250R/Xの電源取り出し方法について解説します。ぶっちゃけ好きにしたらいいと思うんですが、なるべく綺麗に纏まるようにオススメの方法を書いておきます。 結論：電源取り出しユニットを買おう いきなり結論を書きますが、電...
WR250R/XにYZ用のロックオングリップを付けてみる【X-GRIP BRAAAAP GRIP】
グリップ交換がいちいちダルい！という人は必見。WR250R/Xに対応するロックオングリップを探してみた話です。 ロックオングリップとは ロックオングリップとは、ネジで外せるグリップのこと。グリップ交換のたびにやるパーツク...
【考察】社外アクスルシャフトってどうなん？【ゼロポイントシャフト】
私のWRも7年目…マニアックなパーツが交換になりました。そう、ホイールの真ん中の棒、アクスルシャフトです。 今回買ったアクスルシャフト 買ったのはP.E.Oの「ZERO POINT SHAFT μ」です。フロント側のみ。...
【調査】バイク乗りにオススメなふるさと納税2023【納税ガチ勢】
全国1億2000万人の納税者のみなさま、ごきげんよう。前にこんなツイートをしたら思わず伸びたんだ。 意外とみんなふるさと納税でバイク用品選んでないんだなーと分かったので、ふるさと納税ガチ勢の私がオススメのバイク系返礼品を...
世界一詳しいWR250R/Xのステムベアリング清掃【フロント全バラ】
ステムベアリングのグリスアップしてますか？何年も整備してなくて「なんそれ？」って感じの人はヤバいかもしれません。 あくまで「私はこうやったよ！」という紹介記事です！ステムベアリングの締め方には色々作法があるようなので、必...