コロナはよ収まれ
コロナでの自粛が続いて海外ツーリングどころか海外に行けない！
が、コレはむしろチャンス。今のうちに行きたい海外ツーリング先を纏めておきましょう！
海外ツーリング先の選び方
海外ツーリングに向いている国と向いていない国を考えてみましょう。コレを整理できていないと、「電車/バスで回ればよかった！」となるかもしれません。
行きたい国＝海外ツーリングする国にすると、失敗するかもしれません…。
- 交通機関がない目的地
→例えば辺境の世界遺産など。バイクを旅の足として使う考え方。バイクを楽しむというより、辺境にある何かを見ることがメイン - バイクで走ると面白い場所
→例えばパリダカのコースになっている砂漠など。バイクでの移動自体をレジャーとする考え方。バイク自体が楽しいので、もう旅してるだけでハッピー。
- 他の交通機関で回れる目的地
→例えば最寄駅から徒歩5分の世界遺産など。世界遺産を見たくて電車の方が早いなら電車使った方が良いかも。 - バイクで走って面白くない場所
→例えばロンドンやニューヨークの街中など。バイクで走って楽しくない場所を選ばない方が良い。
例えば外国人が「日本で大阪の梅田や東京の六本木をバイクで旅する」って言ったら止めますよね？
ここまでを踏まえて、楽しそうな海外ツーリング先を纏めておきます！
これまでやった海外ツーリング
これまで行った海外ツーリングの行き先を纏めます。ここに書く国はこの後ほぼ出てこないです。
- オアフ島一周
- 台湾一周
- モンゴル ゴビ砂漠
- カンボジア一周
- タイ北部 メーホンソンループ一周
どれも素晴らしい旅でした！行き方は別記事に纏めてるので海外ツーリングカテゴリから見てください。
一周系のオススメの海外ツー行き先
一周系とは、国自体や地域、湖や山を一周するツーリングです。まずはメリット/デメリットを纏めてみます。
- レンタルバイクを返しやすい！
→出発地で借りたバイクをゴールで返却できます。乗り捨てなどの交渉は不要！ - 達成感が抜群！
→「あの国をバイクで一周した！」って言えるのは凄く成し遂げた感があります！
- 距離が長くなりがち
→小さいと言われる台湾ですら一周は1000kmオーバー。ロングツーリングになるのは必至。 - つまらん場所も多い
→一周することが目的のため、途中にはつまらない場所が多いです。移動が目的になり禅修行のような時間を過ごすことも…。
一周系オススメ１ アイスランド一周
「北極圏の国をバイクで一周する」という十数文字に既にロマンがギチギチに詰まっています。
アイスランドは一周1300kmと小さめ！一周するにはもってこいですね。
予算：30万円～
期間：7日間～
時期：7～8月
距離：1300km~
北極圏なので夏でも最高気温は15～25度、寒いです。が、灼熱の日本から逃避するにはちょうど良いです。
とにかく絶景に次ぐ絶景。未舗装路も広がっておりオフローダーは夢の地でしょう。しかも夏は白夜が続きます。日没がないため、夜までバイクに乗っても危険は少ないです。
国道一号は全舗装路なので、オンロードバイクや自転車での一周も可能なようです。
横道にそれるとオフロード天国という噂がありますが、情報少なすぎて心折れた。オフを求める人は現地ツアー参加が無難。
「北極圏をバイクで走った」って言いたいやんけ！
ただし、街自体が少ないです。宿泊施設は入念に調べないと野宿になる可能性があります。北海道以上の国土なのに人口36万人と、人自体が少ないのでホテルも少ないです。
一周系オススメ2 ニュージーランド南部一周
世界で唯一、星空が世界遺産登録されているニュージーランド！
アイスランドとは真逆で南極圏に近い国です。(南極クルーズとかあります)
予算：35万円～
期間：7日間～
時期：11~3月
距離：2000km~
冬休みに行けるのが魅力！日本は冬ならニュージーは夏です。日本は冬至の12月に行くと日が長くて驚くようです。
なんでもないテキトーな道が絶景！
治安も良く左側通行、英語可と役満です。海外ツーリング初心者でも安心！
ただし、全体的に物価が高いです！ホテルや食べ物が高いのは辛い…。
借りられるバイクもBMWなどのアドベンチャーが中心！ミドルサイズのF850GSでも1日199NZ$(1.6万円)ほどします。
一周系オススメ3 マダガスカル島一周
バオバブの木の間を走れるマダガスカル共和国！北極も南極も遠い赤道の国です。
オススメとか言ってアフリカぶち込んですまんな。自己責任で行ってくれ。
予算：35万円～
期間：10日間～
時期：5~10月(通年暑いけど11~4月は雨季)
距離：3000km~
マダガスカル語が公用語だが、フランス語も通じる模様。
「一周」とか書いたけど、国土が日本の1.6倍ある上ほとんどオフロードと見られる。個人的にはこのくらいのアドベンチャーをしたい。
オススメにアフリカをぶち込んで申し訳ないが、多分治安は良い！
借りられるバイクはホンダが中心。アドベ系が1日60ユーロ(7500円)ほどで借りられます！
宿はもう…2000円あったら首都でもホテル泊まれる感じ。ビバ・アフリカ。
縦断/横断系
縦断・横断系とは、国自体や地域の端から端まで走るツーリングです。まずはメリット/デメリットを纏めてみます。
- 距離が最低限で済む！
→一周のような無駄な往復がありません！行きたいところを結ぶようにツーリングが可能！ - 達成感が抜群！
→「あの国をバイクで横断・縦断した！」って言えるのは凄く成し遂げた感があります！
- レンタルバイクが返しづらい！
→出発地で借りたバイクをゴールで返却できるかは交渉次第！インド横断を計画としたとき、メールの乗り捨て指示が「XX駅でトラックが待ってる」的な感じで不安すぎた。 - 乗り捨て料金が高すぎる。
→乗り捨て料金がレンタル料以上に掛かったりします。ちなみにアメリカ横断の乗り捨て料金は20万円くらい。
横断・縦断系オススメ1 パタゴニア縦断
引用：motoquest
世界的な山岳、パタゴニアを縦断するプランです。
圧倒的な絶景が続きます。オビワンの中の人がアメリカ大陸縦断した「Long way up」というドラマがあるので見ると世界観がわかるかも。
冬に南半球に行くぜキャッホー！と思いがちですが標高が高いのでクソほど寒いです。
予算：45万円～
期間：10日間～
時期：12~2月
距離：2000km~
後述するラダックと同じくらいのロマンがある。たぶんここには絶景しかない。
引用：motoquest
チリ・アルゼンチンの間を何度か国境越えすることが予想されるため、レンタルバイクの乗り捨てができるのか不明…
ただ、チリ発の現地ツアーがあるのは確認済み！不安な人は現地ツアーを探して参加しましょう！
ただし、世界的な強風で有名なため転倒には要注意…！
横断・縦断系オススメ2 カリフォルニア半島縦断
オフローダーの聖地、メキシコのバハ・カリフォルニア州を縦断するプランです。
「BAJA(バハ)」はホンダのオフロードバイクの名前になってますね！BAJA1000という1000マイル(1600km)を走るレースから名前を取っています。
とにかくオフローダー天国…荒野を1000マイル駆け抜けます。植物もデカいサボテンがあったりと異国情緒ハンパないです！The メキシコ！
予算：45万円～
期間：8日間～
時期：10~3月(乾季)
距離：2000km~
後述のモンゴルと同じくらいロマンある。アドベンチャーバイクの本領発揮できそうな旅です。
片道レンタル（乗り捨て）が可能なバイク屋は多いですが、アメリカ発が多い（メキシコ国境越えがある）のが問題！現地ツアー参加が無難か…？
横断・縦断系オススメ3 インド縦断
引用：Planet-ride
ああ我らがインド。こういう発展途上国の情緒を感じながら走るのが最高に好きなのです。
インドはとにかく世界遺産が多い(40件)のですが、アクセスが悪いのです。でもバイクなら関係なし！遺産を巡ってツーリングもできる最高な国です。
しかも世界一歴史のあるロイヤルエンフィールドの生産国！歴史のあるバイクで歴史を巡れます。脳汁出る…。
インドも路面整備はされてきてるので、国道を選べばほぼオンロードで縦断可能だと思います。この旅は異国情緒を味わう旅ですね。
予算：25万円～
期間：10日間～
時期：10~3月(乾季)
距離：4000km~
飯は美味いらしいが胃薬だけは持って行け。日本人の胃腸にはギ―（油）が合わないらしい。
引用：Planet-ride
片道レンタルは可能！例えば北のニューデリーで借りたバイクを南のバンガロールで返せます。
以前に横断を計画し現地バイク屋とやり取りしましたが、乗り捨て代はおよそ3万円でした。乗り捨てやっす！！！
金銭面の問題はなさそうですが、詐欺師が多く衛生環境も悪いため、自衛は必要です。
スポット系
スポット系とは、国の一部地域だけ走るツーリングです。まずはメリット/デメリットを纏めてみます。
- 行きたいところだけ行ける！
→同じところに3日留まるなどの贅沢も可能！好きな街や地域がある人は最高。 - 費用が抑えめ！
→移動距離が短く、空港も同じことが多いため交通費が安い！
- 達成感が弱め
→一周した！縦断した！という達成感はない。バイク乗りってそういうの好きじゃん？
スポット系おすすめ1 インド ラダック周遊
引用：Wild Triumph
世界一の山脈、ヒマラヤにインド側からアタックするプランです。
標高5000m越えをバイクで走るのは最高の体験だと思います。（日本の国道の最高標高は2172m）
色々漁ったけど、私個人は世界で一番走りたい場所です。
予算：35万円～
期間：7日間～
時期：7,8月(真夏)
距離：2000km~
バイクは古いロイヤルエンフィールドが多くロマンしかないが…キャブ車って標高5000m走れんの？大丈夫？
引用：Wild Triumph
オ○ニーしたら高山病になったとか、雪解け水が川になってて渡らざるを得ないとか、経験者の逸話は絶えない地域です。
高山病のリスクがある上、ガードレールがなく落ちたらほぼ死にます。
あとパキスタン・中国との国境のため、軍的な意味で外務省から警告が出ていることも…！（人は優しくスリや詐欺は少なめのようですが）
ハイリターンにはハイリスクがつきもの。覚悟を決めていきたいところ。
スポット系おすすめ2 カザフスタン ウスチュルト台地
引用：Motorcycle tours and rental(Facebook)
今度はゼロ標高！数千万年前に海だったウスチュルト台地です。
開発が進む現代で、貴重な未開拓地です。
ウユニ塩湖顔負けの塩湖や砂漠、原野が20万平方メートルに渡り広がっています。
予算：45万円～
期間：9日間～
時期：6~9月
距離：3000km~
日本では普通の旅行記事もあまりない。未踏の地感がすげえ。
引用：Motorcycle tours and rental(Facebook)
バイク屋はもちろん、街やガソリンスタンドなどもないことが予想されます。
広すぎる原野ではパンクでも死ぬかもしれないため、ツアー参加を強くオススメします。
日本のツアー会社も一部ツアーをしていますし、安く収めたいなら現地ツアーもあります。
スポット系おすすめ3 モンゴル
今まで海外ツーリングに行った国で唯一、もう一度行くと決意している国がモンゴルです。
文字通りマジで何もないんですが、求める全てがそこにあります。
モンゴルの素晴らしさはMotozipで書いたのでぜひ見てください。
予算：30万円～
期間：7日間～
時期：6~9月
距離：1500km~
ホントもうマジで日本とモンゴルが近いことを神に感謝すべきです。
ちなみに個人旅行で行くとパンクやガス欠で死ぬのでツアー参加を強くオススメします。
個人で行った人も知っているが…生きててよかった的な感じらしい。
私はクルーズインターナショナルさんでお世話になりました。ホント最高の体験できるから全員申し込め。
まとめ！盛大なマスターベーションだった。
独りよがりな記事にお付き合いいただきありがとうございました。
早くコロナ明けないかな。
初めまして。私は家族の反対を押し切って60歳を機にバイクの免許を取りました。どうしても自分のバイクでシルクロードを走りたいと思ったからです。かつて歴史上の主人公達が通り抜けたロードを私もいつの日か。 けんさんの投稿記事はとても参考になりました！
免許取得おめでとうございます！
シルクロード素敵ですね！本当に本当に素敵な夢ですが、国際的な事情によりなかなかの難易度なのでお気をつけくださいませ…。
・中国はジュネーブ条約非加盟なので日本で発行する国際免許が使用できない
→おそらく日本免許の中国語翻訳が必要となります。やれないことはないですが、アメリカを運転するより難易度は高いです。
・中国への輸送費が高騰している
→ロシアウクライナ問題もあり輸送費が爆上がりしています。輸送先にもよりますが、最近知り合いが輸送を計画したところコロナ前30万円ほどだった輸送費が100万円を超えているようです…。
・シルクロードの国境越えが厳しい
→シルクロード横断のために欠かせない中国の西側は、いま正に問題になっているウイグル自治区を通ります。
バイクでのキルギス・タジキスタン・パキスタン・インドに向けた国境越えはかなり厳しいものがあります。
…とここまで「難易度が高い」ということばかりお伝えしてしまいましたが、とても素敵な夢だと思います。
時間の経過によって緩和されていくと思いますが、行く際は十分にご調査の上で向かうことをお勧めします。応援しています！
アドバイスありがとうございます。そうですね、確かに難易度の高いツーリング行程だと思います。ロシア側からのユーラシア大陸横断はよく耳にしますが、中国の紫禁城(北京)をスタートしてのシルクロード行程は難しいようです。でも、身体が動くうちになんとか行きたいと思います。これからも「けんさん」のツーリング記事楽しみにしています。