WR250X/Rのクーラント、変えていますか？
※クーラントとは水冷エンジンの冷却液のことです。
サービスマニュアルの交換周期は2年に一度となっています。
バイク屋さんに任せていれば、1年点検時に履歴を見て交換していると思いますが、セルフメンテナンスの方はぜひ自分でやってみましょう！
動画もあるぜよ
クーラント交換は動画の方が分かりやすいと思います。
クーラントの廃棄方法を確認する
交換時に出る古いクーラントは排水溝に捨てられません。
そのため、古いクーラントの廃棄する用意をする必要があります。
以下２つの方法が考えられますが、1が無理な人は2を用意しましょう！
1 ガソリンスタンド、バイク用品店で引き取ってもらう
これが最も簡単で確実です。
普段からクーラント交換業務を行っているお店に廃棄を依頼すれば、有料ですが引き受けてくれる場合があります。
お店に電話して確認しましょう。
2 何かに吸収させて燃えるゴミとして捨てる
クーラントは下水などに流せません。
何かに吸い込ませて燃えるごみとして捨てましょう！
オイルと同じくポイパック（300円）を買えば、ほぼそのまま捨てられます。
私はオムツを買い、吸収させることにしました。
ふざけていません。マジです。
バイク屋やガソスタは、高吸水性ポリマーでクーラントを固めて廃棄を行ってます。
オムツの主成分は高吸水性ポリマーなので問題なし！
※高吸水性ポリマーは、駅で酔っ払いの吐瀉物を固めて捨てたり、携帯トイレで尿を固めている粉です。
ペットがいる方はペットシーツ、女性の方は生理用品が高吸水性ポリマーなので代用可能です！
お買い物リスト
今回のお買い物リストです。
クーラント(今回はワイズギア製を使用)
ポイパック
クーラント排水口の銅ワッシャー(純正品番：90430-06014)
パーツクリーナー(ある人は不要)
あとは、1L以上の空ペットボトル2本と、ビニール手袋(100均でOK)を用意しましょう。
クーラント排出
古いクーラントを排出します。
まずは排出口のネジの下に廃棄用のビニールを用意し、ネジを緩めます。
この時点ではラジエーターは滴る程度です。
次にラジエーターのキャップを緩めます。
赤丸の六角を緩めて抜きます。
ネジを取った後キャップを反時計回りに回せばラジエーターからキャップが外れます。
キャップを開けた時点で気圧が変わるため、排出口からクーラントが勢いよく出ます。
こぼさないように気をつけましょう。
出なくなった後も、バイクを大きくゆするとまだ出てきます。
ゆすっても出なくなったら真水をラジエーターに流していきます。
排出口から出る液体が完全に透明になったら清掃完了！
新しいクーラント充填
まずは入れるクーラント液を作ります。
ワイズギアのクーラントは、クーラント50%：水50%が推奨です。
WR250X/Rのクーラント容量は900mlなので、450mlずつ入れましょう。
左：クーラントだけ 右：クーラント+水
クーラントが作れたら、排水口のワッシャーを替えてボルトを締めます。トルクは10Nmです。
締め忘れたら新しいクーラントが漏れてくるので気をつけましょう！
いよいよ上から新しいクーラントを入れます。
0.9L入るはずですが、、入らないです。バイクをゆすったり、少し走って継ぎ足しましたが、0.9L全ては入らなかったです。そういうもの？
満タンまで入れたら、最後にキャップを締めて、ボルトを締めましょう！
サブタンク内クーラント交換
忘れずにサブタンクのクーラントも交換しましょう。
赤丸の2本のボルト左前の外装を外します。
サブタンクが見えると思います。
赤丸のキャップを外しましょう。
キャップが外れた状態が以下
※サブタンクはメインクーラントが無くなったら使われると思ったのですが、今回排出されませんでした…。エンジン回ってないとダメなのかな。
さて、このサブタンクの中のクーラントを全て排出し、新しいクーラントを入れる必要があります。
したのチューブを外すのも一つの手段ですが、色々外すのが面倒なので私はポンプを使いました。
ブレーキフルード交換に使うアレです。フルード交換に使った人はパーツクリーナーでよく洗った後に使いましょう！
当たり前ですが、吸えば古いクーラントが排出でき、新しいクーラントをポンプに入れて押せば充填できます。
やり方はそれぞれですが、色々外さずにやるのに最も簡単なのはこの方法だと思います。
充填はジョウゴなどを使っても楽にできると思います！
動作確認！
走り出す前に動作確認しましょう！
・排水口からクーラントが漏れていないか
・キャップはしっかりと閉まっているか
・しばらくアイドリングしてエラーランプがつかないか
動作確認してOKなら、作業完了です！
まとめ
クーラント交換、無事できたでしょうか。
腐ったクーラントを放っておくと、エンジンを冷却できずオーバーヒートにも繋がります。
そんなに大変な作業ではないので、本格的な夏の前にささっとやってしまいましょう！
わかりやすい解説ありがとうございます！
WR250乗ってキャンプをするのは一緒です！
今後も参考にさせていただきます。
コメントありがとうございます！
ほんとですか！関東住ならWRで集まってキャンプとかしてみたいですねー。。
作業する時このブログ参考に作業しております ありがとうございます 本日クーラント交換しました
コメントありがとうございます！
無事交換できたようで何よりです！
勉強になりました しばらく乗れないので メンテナンスしたいと 思っていました。